玻璃纖維管重量輕、強度高。相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強度可以與合金鋼相比。因此聚氨酯玻璃纖維套管，在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應用中丙烯酸玻纖套管，都具有成效。可以靈活地設計出各種結構產品，來滿足使用要求，可以使產品有很好的整體性。玻璃纖維管耐磨性好。把含有大量泥漿，沙石的水，裝入管子中進行旋轉磨損影響對比試驗。經300萬次旋轉后，檢測管內壁的磨損深度如下:用焦油和瓷釉涂層的鋼管為0.53mm，用環氧樹脂和焦油涂層的鋼管為0.52mm聚氨酯玻纖套管，經表面硬化處理的鋼管為玻璃鋼管為0.21mm。由此玻璃鋼耐磨性能好。

一般情況下，玻纖管廠家的套管都經過精密包裝，所以在搬運的過程中一定要小心謹慎，無論玻纖管是全新生產還是已經用過的產品都不能在缺少螺紋保護器的情況下搬運；為了避免產品受到損傷還要使用合適的緊系物保證裝載的安全，盡可能的避免玻纖管彎折等情況發生。卸貨之前應當確認螺紋保護器有沒有留在管端以及查看玻纖管的狀況硅樹脂玻璃纖維套管，并且在裝卸套管的時候一根一根地進行單獨裝卸，禁止出現可能損傷管體以及螺紋的蠻力裝卸。既不能從裝載貨車上將玻纖管直接拖下車，也不可以讓管子沿著軌道滾下去，正確的做法是使用編織布或者采用布帶式吊環完成卸貨。

玻璃纖維紗的相對密度只有碳鋼類的20-25%，拉伸強度卻和它們幾近相同，甚至還優于碳素鋼；玻纖管利用自身重量輕的特點，運輸和安裝都非常便利，對于一些航空航天類的飛行器或者是一些需要減輕自重的高壓容器，玻纖管都非常適用，良好的自重優勢可以得到充分的發揮。玻纖管制作原料的性質決定了這種產品在使用過程中耐酸、堿、鹽，以及可以保證自己不受和其他腐蝕性物質侵蝕。所以，可以運用到更為廣泛的環境下，無論是露天還是化學物質豐富的場所，都可以有效的發揮自身的性能。這種特性也讓它有效的延伸了使用周期，降低了綜合成本。

玻璃纖維套管的耐水性測試，國外早有報道，通常情況下對于玻璃纖維套管的耐水性測定都是采取固定體積的水，并在額定溫度環境下浸泡一定時間，所得出的數據，此方法相對簡單，但是常規環境下，玻璃纖維套管與水的化學反應速度很慢，需要耗費很長的時間，并且測定的數據不夠明顯；還有一種方法，是把玻璃纖維套管浸入固定容器的水中，把水煮沸，加快玻璃纖維套管與水的反應速度，此方法快速有效。但是不可避免的會產生一個問題，就是隨著水溫的升高，玻璃纖維套管先與沸水發生了水解反應，有一定的弱堿性離子析出，進而發生一定的堿性腐蝕，對實驗數據造成一定的干擾，造成實驗數據的不夠嚴謹。

玻璃纖維套管簡稱定紋管或耐高溫套管，是由專門用于冶金、船舶及化工等行業高溫區域包覆保護電纜、流體管路的產品。內層是采用無堿玻璃纖維紗編織的加厚軟管，外層涂以硅樹脂涂料，具有優良的隔熱、阻燃作用，阻燃玻纖管的主要特點如下：

1、能阻擋熔鐵、熔銅、熔鋁等高溫熔融物的噴濺，保護設備和生產人員的安全

2、能阻擋火焰產生的熱輻射，減少能量損耗

3、柔韌耐磨且防潮、防水、防油、防污染

4、阻擋熱量的流失，節能環保

5、阻燃玻纖管良好的介電絕緣性，安全耐久